本報訊 (記者 劉亞杰 通訊員 張迪) 1月14日上午，在開發區黑龍江路跨徒駭河大橋項目施工現場，建筑工人冒著寒風在高高的橋面上打著栓釘。“日前橋梁主體工程已經全部完工，等天氣轉暖之后，橋面面層將進行瀝青攤鋪，整個項目的工期比預期提前了近3個月。”項目副總經理陳震告訴記者。
黑龍江路跨徒駭河大橋是2020年市級重點項目“三橋兩路”工程的重要建設內容，也是開發區2021年“我為群眾辦實事”重點民生項目。該項目總投資3.4億元，由中建八局第一建設有限公司承建，建成通車后，開發區乃至聊城市城區北部東西方向交通發展軸將全面打通。
與黑龍江路跨徒駭河大橋遙相呼應，中華路跨徒駭河大橋自去年6月通車以來已經成為城市南北方向上的一條重要交通干道。光岳路徒駭河橋從總寬度27米雙向6車道，拓寬為總寬度56米雙向10車道，道路不再擁堵，徹底告別“腸梗阻”，大大方便了群眾出行。
江北水城以水著稱，有水的地方就有橋。隨著城市框架的不斷拉大，市民對于跨橋出行的需求也越來越迫切。2021年我市啟動新建改建橋梁17座，目前7座正在建設，10座已經實現通車。
市住房與建設保障中心副主任韓學峰說，近年來我市先后啟動建設中華路跨徒駭河大橋、興華路跨徒駭河大橋、黑龍江路跨徒駭河大橋等重大橋梁工程，并拓寬改造了東昌路徒駭河橋、光岳路徒駭河橋、柳園南路徒駭河橋等橋梁，有效解決了城市道路“卡脖子”問題，提升了城市品質，方便了群眾出行。
此外，在興華路跨徒駭河大橋等橋梁的建設中，碳纖維索技術、橋面鋪裝UHPC+THUS技術的應用也實現了國內先進施工工藝在橋梁建設中的重大突破，推動了我市城市建設高質量發展。
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