兩河漫話|配套服務要踏準“高鐵節拍”

　　□ 張英東

　　濟鄭高鐵要開通了，這是聊城人民期盼已久的喜事，是聊城游子魂牽夢縈的心事，也是為來聊游客提供便利的好事。

　　我們在歡欣鼓舞的同時，也應清醒地認識到，高鐵開通后，相關的配套設施和服務一定要跟上。“花徑不曾緣客掃，蓬門今始為君開。”高鐵是展示聊城形象的一個窗口，窗戶打開了，我們要把最美麗的城市風景、最周到的配套服務、最熱情的市民形象展現出來。

　　濟鄭高鐵在我市設有3個站點，這些站點的配套設施建設得如何？是否能給市民和旅客帶來便利？相關配套服務是否人性化？要未雨綢繆解決這些問題，力求做到盡善盡美。比如，在售票大廳設置比正常窗口低的愛心窗口，方便殘疾人坐在輪椅上購票；在進站口設置志愿服務亭，為旅客提供愛心幫扶、信息咨詢、乘車指導等志愿服務；在停車場的建設上，充分考慮市民自駕前往高鐵站乘車、寄放私家車的需求，以及旅客出站時乘坐出租車的需求，等等。

　　高鐵站是一座城市重要的人流集散地，它越熱鬧、繁榮，越能反映出城市的吸引力，越能為城市創造更多商機。因此，高鐵配套服務，遠不止與高鐵站點相關的這些設施和服務，更重要的是在高鐵站點周邊，圍繞“吃、住、行、游、購、娛”全鏈條，規劃建設有吸引力的商業區、娛樂區、居住區等，從功能、交通、形象等方面統籌協調，全力做好各項服務和保障，更好地滿足來聊游客的多元化需求。

　　誠然，羅馬不是一天建成的。聊城圍繞高鐵做的大文章，也不可能一天寫就。行遠自邇，登高自卑。只要我們持之以恒、不懈努力，就一定能借高鐵之勢，求得長遠發展，讓“天下不敢小聊城”。