大道通衢暢四方——聚焦交通強國山東示范區聊城樣板建設

　　本報記者 曹天偉 本報通訊員 王之榮

　　綠水如黛，大道如虹。

　　交通興則百業興。2月14日，我市召開加快建設交通強國山東示范區聊城樣板動員大會，動員全市上下按照“提標提速提能力、敢闖敢干敢爭先”工作要求，統一思想、加壓奮進，全力打造交通強國山東示范區聊城樣板，為加快建設“六個新聊城”提供堅強交通支撐。

　　作為全省重要的交通樞紐城市，聊城是山東省的西大門和開拓中西部廣闊市場的前沿陣地，承東啟西、連南貫北，地理位置十分重要。新時期，我們要發揮優勢、抬高標桿，加快建設現代化、立體化、區域性綜合交通樞紐城市，努力在示范區建設中當先鋒、創一流、樹標桿，以交通先行激活區位優勢、提升競爭優勢、塑造發展優勢。

　　暢通經濟發展“大動脈”

　　2月15日上午，濟鄭高鐵聊城西站站房項目建設施工現場，200多名來自全國各地的建設者正鉚足干勁、有序施工。轟鳴的機器聲，成為這個春天最動人的音符。

　　“力爭3月底完成高架站房鋼屋架建設，4月底完成側式站房鋼屋架建設，確保聊城西站在2023年底具備乘車條件。”對項目進展，項目部經理王建底氣十足。

　　加快推進濟鄭高鐵工程建設、聯試、工程驗收、安全評估等工作，爭取年內盡早建成通車；雄商高鐵去年9月正式開工建設，預計2026年9月建成通車。當下的聊城，正快步邁向“高鐵時代”。

　　俯瞰聊城大地，高速路網加速織密、鐵路干道縱橫交錯、農村公路通村入戶、客貨車輛馳騁千里……一幅幅流動的畫卷，描繪著聊城人民隨道路延伸而日益美好的生活。

　　從一個個交通項目構想，到一條條大道暢通，我市堅持把交通基礎設施建設擺在優先發展的戰略位置，加快實施高速鐵路、高速公路、機場、黃河大橋等一批總投資千億元的重大交通項目，推進交通基礎設施建設大躍升。濟鄭高鐵、雄商高鐵陸續開工，聊邯長高鐵、聊城機場等一批重點項目加快推進，綜合立體交通網加速成型。全市農村公路通車里程達到1.98萬公里，行政村全部通瀝青路，基本實現村內通戶道路硬化“戶戶通”。如今，聊城正在成為全省交通基礎設施建設的主戰場。

　　縱橫交錯的路網，如玉練飄舞、彩虹飛渡，大大縮短了聊城大地的時空距離，暢通了經濟發展“大動脈”，成為推動全市經濟社會發展的重要引擎。

　　打造綜合立體交通“大體系”

　　“要想富，先修路。”這句被人們口口相傳的樸素話語，在新時代的聊城有了更深層次的內涵。

　　盡管我市交通基礎設施建設有了長足發展，但橫向比較，仍存在很多不足和短板，聊城是全省6個沒有機場的市之一，是全省2個未通高鐵的市之一。為此，這次大會上，我市印發了《加快建設交通強國山東示范區聊城市行動方案》，對打造交通雙樣板、實施十二項推進行動作出安排部署。

　　“按照行動方案要求，力爭到2025年，聊城將形成‘5軌10高17線1航’綜合交通網發展格局，構建安全、便捷、高效、智慧、綠色的現代綜合交通運輸體系，建成冀魯豫區域性綜合交通樞紐城市。”市交通運輸局局長韓德振介紹，我市將緊盯目標、大干快干，“十四五”期間，謀劃和推進的重大交通項目總投資達到1100億元。

　　構建綜合立體交通格局，重點項目是基礎支撐。今年，聊城市有12個投資過億元項目進入全省重點交通建設項目清單。我市將堅持適度超前、項目為王，以聯網、補網、強鏈為重點，持續推動交通運輸大投入、大建設、大產出。在加快濟鄭高鐵、雄商高鐵項目建設的同時，積極謀劃推進聊邯長、魯中通道、聊城至德州等高速鐵路；加快推進聊城機場建設，集中力量抓好后續工作，同時早謀劃、早推進，全面提高機場建設標準和質量；全力推進東阿至陽谷高速、德上高速臨清連接線建設，開工建設濟南至東阿等3條對外高速，加快構建“兩縱七橫一環”高速網絡。

　　暢通交通運輸“大循環”

　　把“出?？?rdquo;搬到“家門口”！近幾年，臨清市大力發展多式聯運和“一單制”，通過加快臨清內陸港和海關監管場站建設，培育跨冀魯豫三省的貨物集散基地。臨清內陸港至青島港的海鐵聯運班列運力連續多年保持全省第一，不僅方便對外貿易，還對周邊產生了輻射帶動作用。

　　交通運輸連接生產和消費兩端，是現代流通體系的基礎依托，也是經濟良性循環的重要環節。黨的二十大報告強調，要加快推動交通運輸結構調整優化，推進交通等領域清潔低碳轉型。我市將充分發揮各種運輸方式的比較優勢，加快構建現代流通體系，推動經濟循環暢通高效。

　　一方面，推進現代物流服務體系化、信息化，構建以交通運輸為中心的物流體系，圍繞路網合理布局物流園區和企業，促進預制菜、冷鏈食品等高效運輸，節約資源、降低成本；大力發展現代物流，以高鐵、機場項目建設為契機，高標準規劃建設高鐵物流園區、航空物流園區；大力發展多式聯運，加快推進公鐵聯運、鐵水聯運等運輸模式，推進運輸結構調整，促進物流業降本增效。

　　另一方面，推進客運服務便捷化、品質化。加快推進客運班線、城市公交、旅游集散中心與鐵路場站的配套銜接，打造集鐵路、公路、公交、出租等運輸方式于一體的綜合客運樞紐；進一步優化城區公交配套服務設施，推進智慧公交建設；推出定制客運服務，由過去的“站到站”變成“點對點”，讓乘客省去大量定點發車等待、換乘的時間。

　　大道行開闊，長路寫輝煌。站在新起點，聊城上下正篤行實干、踔厲奮發，持續推動交通運輸大投入、大建設、大產出，鋪就經濟騰飛、百姓幸福的“如虹大道”。