黨的二十大報告指出,要提高科技成果轉化和產業化水平。山東瞄準產業重大科技需求,推行“揭榜掛帥”政策,集中科研要素解決技術需求的同時,也讓擁有技術的企業找到“用武之地”,加速科研成果轉化,助力高質量發展。
在光伏發電、風電等新能源輸變電領域,電能的產生受自然因素影響較大,容易出現電壓波動,造成電能損耗,甚至引發安全事故。最近,泰安泰開公司研發出的一種電力無功補償裝置解決了這個問題。山東泰開電力電子有限公司副總經理申寧:“電壓波動時可以迅速給電網提供無功支撐,保障電網電壓在安全范圍之內。”
無功補償裝置的研發有很高的技術門檻,涉及計算機、電力工程多個交叉學科,而這款產品從設計、研發到產業化落地僅用了一年多的時間。這樣的高效率,得益于山東近幾年推行的“揭榜掛帥”科技體制改革。這種研發組織方式相當于科研領域的“招投標”,誰有技術誰來“揭榜”。經過梳理,泰安科技部門把輸變電產業的重點技術需求以榜單形式對外公布。泰安市科學技術局發展規劃科科長徐海鵬 :“這不僅是我們本地產業的需求,也是整個行業對這類安全設施的需求。因此要把我們的需求和企業的創新成果高效地結合起來。”
憑借30多項專利技術優勢,泰開順利“揭榜”,拿到了其中4項4600多萬元的重大科技專項合作協議。在項目基礎上,泰開又聯合山東大學爭取到產學研合作,將泰安所需的十幾項輸變電關鍵技術沿鏈攻關,催化更多技術成果落地。泰安市科學技術局黨組書記、局長張慶云:“ 優勢的資源和優秀的人才就集中到這個項目上來做,形成一個優者上,劣者下的這么一個機制,對各方面我們能夠掌握的科技資源進行一個優化的配置。”
解決技術需求難題的同時,企業的先進技術也通過“揭榜掛帥”找到“用武之地”。不久前,由中車青島四方機車公司揭榜的“高速磁浮列車系統關鍵技術研究與裝備研發”項目,在青島順利通過績效評價驗收,項目攻克了速度提升、核心系統自主化等難題,標志著我國已經基本掌握高速磁浮成套技術和工程化能力。中車四方股份公司磁浮技術研究部主任付善強:“它的成功研制,對于打造我國高端裝備產業新引擎,形成軌道交通領跑新優勢,加快構建現代化立體交通網、支撐“科技強國”“交通強國”具有重大而深遠的意義。”
按照“突出重點產業、聚焦急需緊缺”原則,今年,山東共遴選出66項重大關鍵技術“揭榜掛帥”項目榜單,揭榜金額累計達8.7億元;生物醫藥、航空航天、新能源、新一代信息技術等新興產業領域項目占比達到70%以上。
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