聊城加快實施智慧公交建設項目 市民“掐點等公交”成現實

本報訊（記者 曹天偉）5月24日上午10時32分，市民張磊來到東昌東路順德大廈附近站臺，準備乘公交車前往火車站。等車間隙，他用手機打開“水城通E行”App，進入“實時公交”頁面，查詢到距離最近的K6路車還有兩站，約1.7公里。“有了這個App，想坐的車次離自己多遠，什么時候到站，一查就知道，等公交車也能‘掐點’啦。”張磊說。

如今，越來越多的聊城人享受到智慧公交帶來的便利。針對群眾對公交出行的新需求，聊城公交集團大力實施智慧公交建設項目，加快城市公交數字化轉型，重點打造“安全公交、智能公交、民生公交、多元化公交、標桿公交”，讓城市交通更通暢。

對廣大乘車人來說，安全是重中之重。針對傳統公交安全管理耗時費力、效率低下的問題，聊城公交集團重點推動公交日常管理由“人防”向“技防”轉變，先后引入全覆蓋視頻監控系統、CAN總線系統、DMS駕駛員行為分析系統等，編織起覆蓋“出車前、行駛中、收車后”的安全監測一張網，讓危險駕駛行為無處遁形，及時把隱患消滅在萌芽狀態。

在運力分配方面，聊城公交集團引入外部智力，建立了集私有云、公有云于一體的“智慧公交云”數據存儲中心和“智慧公交大腦”數據處理中心，推出智慧公交管理系統、公交線網優化系統等一系列數據應用模塊，科學分析公交服務供給指標，“對癥下藥”作出精準優化，構建起與居民出行需求相吻合的城市公交線網體系。2021年公交免費乘車政策實行期間，公交客流較以往增加95%，城區公交運力較以往增加20%，城鄉公交運力增加10%，日均增加2000個客運班次。進入收費階段后，根據客流分析提升公交運營效能，減少運力班次，在保障運力需求的前提下實現了節能降耗。

聊城公交集團還推出各種便利化改革舉措。如在旅游出行方面，融合“智慧旅游”“智慧交通”兩條主線，聯合市文旅局推出“水城通E游”App和旅游年卡，實現了“手機掃碼、暢游聊城”。目前，已簽約景區27家，占城區全部景區的80%以上。在群眾強烈呼吁的公交卡異地使用方面，發行了省會都市圈互聯互通卡和交通一卡通，實現了全國400多個城市公共交通設施互聯互通。在出行查詢方面，除推出“水城通E行”App外，還建設了覆蓋東昌路沿線的智能化公交電子站牌，在城區主干道公交車廂配設了智能導乘屏，方便乘客實時掌握公交運營動態。