本報訊(記者 劉亞杰)“聊城西站配套基礎設施建設項目是省重大項目,是濟鄭高鐵的關鍵性配套項目,同時也是高鐵新區當下體量最大、投資最高、任務最重的項目。各個主樓接連封頂,代表著項目建設進入了新的階段,距離工作目標又邁出了堅實的一步。”8月22日上午,聊城高鐵新區發展服務中心主任郭志剛說。
當日,濟鄭高鐵聊城西站配套基礎設施建設項目一期樞紐功能區三標段5#樓封頂儀式舉行。
濟鄭高鐵聊城西站配套基礎設施項目是山東省重點工程,同時也是聊城市十大民生工程。5#樓項目是中交一公局承建的三標段工程的重要組成部分。
“5#、6#、7#樓及地下車庫,總建筑面積為15萬平方米。”中交一公局北京建筑分公司副總經理馬新強在現場向記者介紹,其中封頂的5#樓地上建筑8層,主要功能為商業服務功能;6#樓地上建筑11層,主要功能為公寓式辦公功能,預計在8月底封頂;7#樓地上建筑18層,其中,1層2層是商業服務、展廳等,3至17層是酒店及辦公,18層為廚房及餐廳,預計在10月底封頂;整個項目預計2023年3月份竣工驗收并交付使用。
在濟鄭高鐵聊城西站配套基礎設施建設項目現場,各種機器的作業聲不絕于耳,在“安全第一、質量優先、注重速度”的前提下,各項目一步一個腳印,一天一個變化。自項目啟動以來,全社會空前關注,各級領導高度重視,多次實地調研、現場辦公,推動解決了不少重大問題;市財政局、自然資源和規劃局、住建局、交通局、東昌府區、高鐵新區等大力支持,為項目的順利推進創造了良好環境,奠定了堅實基礎。
樹立先“城”再“市”的理念,堅持公益先行、生態優美、交通友好、地下暢通的原則,全力打造水網、管網、路網“三網支撐”和教育資源、醫療設施、生態公園、產業項目“四點拉動”,依據發展支點合理劃分片區。記者了解到,目前高鐵新區共謀劃了24個項目包,預計總投資475億元。其中包含具體項目41個,2022年可開工25個項目,總投資約183億元,2023年可開工16個項目,總投資約292億元。
圍繞“冀魯豫區域總部基地、山東數字創新產業集聚區、聊城現代服務業創新試驗區”的總體定位,高鐵新區科學制定了“一年全面起勢、三年初具規模、五年基本建成”的建設目標,全力實施“一城兩翼、多輪驅動”的發展戰略,全力跑出新區建設的“高鐵速度”。
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